市委理论学习中心组开展集体学习

近日，G4841次列车在午夜时分从武汉站驶出，开往深圳北站，车厢里渐次调暗的灯光与窗外掠过的城市灯火交相辉映，列车驶过，流光如画，异彩纷呈，在夜色中绘就出一幅独特的民生“幸福图景”。

“灯火万家城四畔，星河一道水中央。”随着生活节奏的不断加快，越来越多的人陶醉于城市夜景的繁华，在点点星光下体验异域风土人情。铁路部门适需而为，夜间高铁应时而生。在热门线路、热门方向上开行夜间高铁，以适应不同旅客的生活方式，满足旅客更高层次的出行需求，这不仅是铁路运力供给的简单扩容，更是对民生需求的精准回应。

暑运期间，全国各地客流持续走高，作为交通运输的主力军，铁路部门采取多项运力优化举措，满足旅客出行需求，尤其是夜间高铁的精准投放，成为满足旅客多元化出行需求的“点睛之笔”。这些夜间高铁的开行，如同开启了铁路客运服务的“第二扇门”，在充分利用高铁线路夜间闲置资源的同时，在时间上为旅客提供更多灵活选择，让“早出晚归”的短途游、“夕发朝至”的长途行成为可能。人们可以灵活掌控时间，自由规划行程，切身感受交通服务升级赋予普通人的生活质感。

夜间高铁不仅打破了传统出行时间的束缚，服务品质更是升级迭代。列车建立了“静音服务”机制，23:00后关闭公共广播，改为人工到站提醒。车内空调推行“分区控温”服务，餐车24小时供应热水。调暗的车厢灯光、增配的毛毯、一次性耳塞、眼罩以及乘务员的“无干扰服务”，这些看似微小的调整，实则是对夜间出行场景的深度适配。各高铁站适时开启24小时“通宵”模式，开放候车室，为旅客提供人工售票、退改签服务。差异化服务彰显了人文关怀，让夜间旅途有了温度。

加密开行的夜间高铁，密织出一张“不打烊”的出行保障网，让“说走就走”的梦想趋近现实。夜间公交接驳，打通了“最后一公里”的梗阻，不仅消除了人们最后一丝顾虑，更让每一位深夜出行的旅客感受到贴心的温暖和幸福。

站台上灯光与星辰交相辉映，照亮的不仅是旅途，更是无数人对幸福生活的无限憧憬。一列列高铁满载乘客稳健疾驰，奔赴诗与远方，在夜色中绽放出的“流光溢彩”，绘就出一幅独特的民生“幸福图景”。

（来源：中国网 作者：张斌）